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保溫材料須防火已是必然
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           20213月9日上午,位于石家莊長安區的眾大廈,突然起火燃燒,整棟大樓都被濃煙吞沒,這是近年來又一起與有機保溫材料相關的重大火災!

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      為什么有機保溫材料頻頻引發火災?讓我們從材料自身的燃燒性能上分析來看,原因就顯而易見!例如,現在國內市場普遍使用的有機保溫材料EPS、XPS板,最高耐受溫度80℃左右,添加了阻燃劑可達到200℃左右,但普通打火機火焰溫度都在280℃以上。保溫材料一旦受熱后達到臨界溫度,降解或分解反應就會隨之發生。滴落物會迅速引燃周圍其它可燃材料。由此產生出大量可燃氣體與空氣中的氧氣發生反應并燃燒。由于這類保溫材料大多添加了阻燃劑,材料受熱分解過程中,不能達到充分燃燒狀態,隨之產生一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、氰化氫、溴化氫等大量有毒、有害煙氣!這就是有機保溫材料一旦起火,必定濃煙滾滾,甚至導致人員傷亡的主要原因。

      為遏制這類慘劇頻頻發生,公安部、住建部【公通字】(200946號文件《民用建筑外保溫系統及外墻裝飾防火暫時規定》要求:非幕墻住宅建筑高度大于等于100m的建筑,其保溫材料的燃燒性能應為A級;其它民建高度大于等于50m的建筑,其保溫材料的燃燒性能應為A級;幕墻住宅建筑高度大于等于24m的建筑,其保溫材料的燃燒性能應為A級。新版《建筑防火設計規范》更是擴大了對A級保溫材料的使用范圍,明確指出人群密集場所必須使用A級保溫材料。

      由此可見,有機保溫材料受自身燃燒性能的影響,在涉及住宅、公共交通、商業場所等人員密集的建筑領域,已經越來越受到限制!因此,燃燒性能等級高、經久耐用、高性價比的無機保溫材料近年來越來越受到大家歡迎!各界不遺余力的開發各種不燃A級的保溫材料,供應市場需求。

      眾所周知,在我國地鐵領域各級工程建筑中,需要使用大量保溫材料。但地鐵環境密閉,人員密集,一旦發生火災,后果嚴重。地鐵管道保溫工程招標中,就要求保溫材料的燃燒性能必須達到不燃A級才可使用。我公司用于地鐵管道保溫的復合硅酸鎂保溫材料燃燒性能,按國標GB8624-2012檢測,可以達到最高等級A(A1)級,完全消除了火災隱患!并可以長久使用20年以上。保溫性能優異,還可提供終身維保服務!我公司自2001年開業以來,承接了北京、河北、新疆、黑龍江等全國幾十個省、市、自治區的地鐵管道保溫工程,目前使用狀態良好,“航信保溫”成為業內知名品牌,受到各地設計院、業主的普遍稱贊!

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          保溫材料的防火性能要求和系統構造的抗火能力都是決定保溫系統防火安全性能的重要條件。我公司在無機保溫材料和保溫防火一體化構件開發的路上不斷前行。2021年,我司即將推出一系列新型無機保溫材料,其中“防火保溫板”就是一款性能優異,性價比超高的無機防火板材。它由無機礦物質、植物纖維等材料復配,再經結晶固化等過程制得的新型環保板材。經國家級檢測結構測試,火焰持續燃燒時間為零,耐高溫2800℃,達到燃燒性能A(A1)級標準!這種材料遇火后可以吸收大量熱能,延遲周圍環境溫度攀升。有效阻止火焰的發生和蔓延!可替代裝修市場大量使用的木工板、B級阻燃膠合板、多層板等木質板材,全面替代木材,節約自然資源。可用于隔斷墻、疏散通道等許多工程場所的建設!

      綜上,有機保溫材料在建筑上引發的火災頻頻發生在我們的身邊,煙塵四起、烈焰騰騰的畫面令人觸目驚心!保溫材料防火至關重要,防火性能優異的無機保溫材料及其構件的大規模應用已成必然趨勢!所有保溫材料的從業者都要即刻肩負起這份沉甸甸的社會責任!

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